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 變從“人工值守”為“智能管控”，變“分散布防”為“多崗合一”，今年以來，皖北煤電集團智能公司救護中隊通過智能化改造、優(yōu)化崗位整合等系列舉措，積極構建“智能管控+多崗合一”的新型管理模式，成功破解人員編制不足與崗位值守分散雙重難題，交出了降本增效的亮眼成績單，為公司高質量發(fā)展注入了強勁動力。

據(jù)了解，新型管理模式成型前，救護中隊長期面臨人員緊張和值守點分散等難題，一方面現(xiàn)有人員無法滿足多崗位全天候值守需要，一方面涵蓋銷售停車場出入口、生活區(qū)、辦公樓、生產(chǎn)區(qū)東西門崗、消防控制室、武保監(jiān)控室等關鍵區(qū)域的值守點存在跨崗協(xié)同效率低、信息傳遞不及時等問題，對整體工效造成了嚴重影響。?

為打破這一困境，救護中隊不等不靠，明確了“技術替代人工、一崗多能整合”的優(yōu)化改進方向，從智能化改造和崗位資源整合雙管齊下，讓有限的人力發(fā)揮出最大的價值。一是升級門禁系統(tǒng)，對辦公樓門禁實施智能化改造，全域部署人臉識別，依托生物識別技術精準管控人員進出，嚴防無關人員違規(guī)進入；二是整合監(jiān)控資源，將原獨立運行的消防監(jiān)控室遷移至武保監(jiān)控室，打造“消防監(jiān)控+安保監(jiān)控+門禁管理”一體化運行體系，實現(xiàn)監(jiān)控資源集約利用；三是強化遠程智能管控，完成西門門禁系統(tǒng)升級，建立“遠程可視、一鍵操控”智能系統(tǒng)，撤銷西門崗專職崗位，實現(xiàn)無人化高效管控；同時將地面全域視頻監(jiān)控信號接入值班指揮大屏，實行24小時專人值守，確保異常情況 第一時間發(fā)現(xiàn)、第一時間精準研判、第一時間快速處置。四是優(yōu)化車輛管理，在銷售停車場出口設置10臺智能閘機及配套網(wǎng)絡音柱系統(tǒng)，由入口崗人員遠程集中操控，實現(xiàn)運煤車輛入口簽到—場內調度—出口放行全流程一體化管控，解決銷售運輸環(huán)節(jié)堵點，精簡了出口專職崗位。?

系列舉措落地后，通過崗位整合重組，將原銷售停車場出入口、西門崗、武保監(jiān)控室、消防控制室5個崗位優(yōu)化整合為2個崗位，實現(xiàn)人力資源“最優(yōu)配置”；在成本控制上，通過“智能化減人、自動化換人”，共精簡崗位3個、節(jié)約人力6人。?

據(jù)悉，為進一步鞏固智能化建設成果，救護中隊當前正推進銷售停車場入口西側標準化門衛(wèi)崗亭建設。該崗亭選址于視野開闊區(qū)域，可同步覆蓋銷售停車場出入口與生產(chǎn)區(qū)東門崗管控范圍，集成“門禁管控、銷售車輛管控、外來人員臨時接待”三大功能，將進一步優(yōu)化崗位布局、提升管控效能。?

（胡云峰）

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